Glossary entry (derived from question below)
English term or phrase:
condition lever
Bulgarian translation:
лост за регулиране на стъпка
Added to glossary by
shabda
Mar 4, 2005 11:49
19 yrs ago
1 viewer *
English term
Left condition lever
English to Bulgarian
Tech/Engineering
Aerospace / Aviation / Space
We got the left engine out. Left power lever. Flight idle.
Left condition lever, left condition lever... Feather.
Left condition lever, left condition lever... Feather.
Proposed translations
(Bulgarian)
| 3 +1 | ляв лост за регулиране на стъпка |
Ludwig Chekhovtsov
|
| 4 | лост за режима на левия двигател |
atche84
|
Proposed translations
+1
1 day 3 hrs
Ludwig Chekhovtsov
Specializes in field
PATENT TRANSLATIONS AND FILING in RU&UA
Native in: Russian 
, Ukrainian
Works in: English to Russian, English to Ukrainian, Russian to Ukrainian, and 5 more.
Related KudoZ points
:
19
Selected
ляв лост за регулиране на стъпка
Ляв лост за регулиране на стъпката на поставяне на витлото (флюгиране):
На прототипа и първите серийни самолети витлото е Watts - двулопатно, дървено с фиксирана стъпка на лопатите. По-късните самолети от първия вариант вече са с трилопатно металическо витло De Haviland с двустепенно ръчно регулиране на стъпката.
www.retrohangar.com/Hurricane/Hurricane.htm
На прототипа и първите серийни самолети витлото е Watts - двулопатно, дървено с фиксирана стъпка на лопатите. По-късните самолети от първия вариант вече са с трилопатно металическо витло De Haviland с двустепенно ръчно регулиране на стъпката.
www.retrohangar.com/Hurricane/Hurricane.htm
4 KudoZ points awarded for this answer.
Comment: "Now I can grade it. Thank you."
7 hrs
лост за режима на левия двигател
тук състояние явно не пасва - режимите (доколкото знам) са подгряване/старт, тяга (напред), реверс (спирачка), форсаж (излитане), празен ход, изключване и т.н.
--------------------------------------------------
Note added at 4 days (2005-03-08 17:45:34 GMT)
--------------------------------------------------
буталните двигатели \"измряха\" към 60-те години - тук-таме се срещат на малките самолети тип \"Чесна\". Карбуратори (\"смукач\") пък не се срещат въобще. Турбовитловият (т-в) е турбинен двигател (както за реактивните) с добавена отпред перка - тези двигатели са по-икономични и надеждни на ниски скорости от \"чисто\" турбинните - които се използват в изтребители и свръхзвукови (конкорд). Режимите на т-в се регулират много по-широко и не може да се сведат само до \"смукач\". Що се отнася до стъпката на винта, за какво е \"feather\" в такъв случай ?
--------------------------------------------------
Note added at 4 days (2005-03-08 17:45:34 GMT)
--------------------------------------------------
буталните двигатели \"измряха\" към 60-те години - тук-таме се срещат на малките самолети тип \"Чесна\". Карбуратори (\"смукач\") пък не се срещат въобще. Турбовитловият (т-в) е турбинен двигател (както за реактивните) с добавена отпред перка - тези двигатели са по-икономични и надеждни на ниски скорости от \"чисто\" турбинните - които се използват в изтребители и свръхзвукови (конкорд). Режимите на т-в се регулират много по-широко и не може да се сведат само до \"смукач\". Що се отнася до стъпката на винта, за какво е \"feather\" в такъв случай ?
Peer comment(s):
| agree |
Boyan Brezinsky
16 hrs
|
| disagree |
Peter Skipp
: And anyway, "Cessna" is pronounced "Sessna."
4 days
|
Discussion